|
Двигатель |
Максимальная технически допустимая масса |
13300 |
кг |
| Общая рабочая масса (транспортная) |
10350 |
кг |
| Емкость ковша "с шапкой" ISO/SAE |
1.7 |
м3 |
| Номинальная грузоподъемность |
3000 |
кг |
| Макс. сила тяги |
9 |
кН |
| Максимальное усилие отрыва |
90 |
кН |
| Макс. преодолеваемый подъем |
30 |
градусов |
| Высота выгрузки (при 45°) |
2840 |
мм |
| Радиус выгрузки (при 45°) |
1170 |
мм |
| Макс. Скорость |
38 |
км/ч |
|
Трансмиссия |
Тип |
4 скорости, переключение передач под нагрузкой, промежуточный вал |
|
| Тип гидротрансформатора |
Одноступенчатый, однофазный, Три элемента (одна турбина) |
|
| Переключение передач |
4 вперед, 1 назад |
|
|
Рулевое управление |
Тип |
Мех. трансмиссия |
|
| Угол поворота |
36 |
градусов |
| Мин. радиус разворота (наружные шины) |
5950 |
мм |
| Мин. радиус разворота (снаружи ковша) |
5280 |
мм |
|
Общие |
Модель |
WP6G125E22 |
|
| Тип |
турбо, с непосредственным впрыском |
|
| Макс. Момент |
500 Н.м |
|
| Расход топлива |
215 г/кВт.ч при ном. скорости |
|
| Рабочий объем |
6234 |
|
| Кол-во цилиндров |
6 |
|
| Двигатель стартера |
24 В x 6 кВт |
|
| Номинальная мощность |
92 кВт/125 л.с. |
|
|
Шины |
Размер |
17,5x25-12PR |
|
| Давление в передних шинах |
0,32 |
|
| Давление в задних шинах |
0,3 |
|
|
Вместимость |
Топливо |
155 |
|
| Гидравлическое масло |
123 |
|
* Характеристики техники производитель может изменять в любое время без дополнительного уведомления.
Фронтальный погрузчик Doosan DISD SD200N сочетает в себе качество технологий южнокорейского производителя и демократичную стоимость. Машина идеально подходит для средних при нагрузке работ и применяется в коммунальном и лесном хозяйства, при вспомогательных работах на объектах гражданского, промышленного и дорожного строительства.
Высокотехнологичные решения создателей DISD SD200N позволяют использовать погрузчик с максимальной эффективностью. Одна из ключевых особенностей SD200N - уменьшенное на 10% время рабочего цикла. Это стало возможным за счет применения гидравлического насоса, разработанного инженерами Doosan Infracore. Улучшенный двигатель Wei chai WP6G125E22 (TIER-II Certified) позволяет сократить расход топлива, достигая максимального крутящего момента на более низких оборотах.
Нельзя не отметить, что новая модель фронтального погрузчика DISD SD200N позиционируется, как одна из самых надежных в своем классе. При ее проектировании использовался метод 3D-моделирования, позволяющий анализировать и максимально повышать качество продукта. Прочная сварная конструкция рамы из износостойких сплавов, сварные швы, проверенная временем конструкция двигателя — не позволяют сомневаться в долговечности машины.
Забота о комфорте рабочего места оператора является визитной карточкой компании Doosan, устройство кабины нового погрузчика DISD SD200N прекрасно демонстрирует это: эргономичное кресло с подлокотником, уникальная система шумо- и вибро-подавления, система отопления, кондиционирования и циркуляции воздуха, усиленное остекление, увеличивающее обзор – делают труд сотрудника безопаснее и эффективнее.
|
A. Высота до верха кабина
|
3250 мм
|
|
B. Дорожный просвет
|
330 мм
|
|
C. От цент. точки машины до задней оси
|
1460 мм
|
|
D. Колесная база
|
2700 мм
|
|
E. Общая длина
|
6990 мм
|
|
F. Угол наклона
|
61°
|
|
G. Выгрузка ковша при максимальном подъеме
|
45°
|
|
H. Радиус выгрузки ((при 45°) при полном подъеме))
|
1170 мм
|
|
I. Максимальная общая высота
|
5054 мм
|
|
J. Высота шарнирного пальца при максимальном подъеме
|
3770 мм
|
|
K. Высота выгрузки ((при 45°) при полном подъеме))
|
2840 мм
|
L. Макс. откат на грунте
Макс. угол наклона на грунте
|
45°
|
|
M. Высота шарнирного пальца в положении переноса
|
480 мм
|
|
N. Максимальная глубина выемки
|
50 мм
|
|
О. Ширина по шинам
|
2300 мм
|
|
P. Ширина протектора
|
1840 мм
|
|
Q. Радиус поворота по внешним шинам
|
5280 мм
|
|
R. Макс. угол поворота (с каждой стороны)
|
40°
|
|
S. Ширина ковша
|
2506 мм
|
|
T. Радиус поворота по внешнему краю ковша
|
5710 мм
|
